El Gobierno de María José Martínez vuelve a perder fondos europeos por no haber elaborado el Plan de Movilidad Urbana Sostenible

Eva Celdrán ha insistido en la necesidad “de apostar sin titubeos por la movilidad, que es, precisamente, lo que no está haciendo este Gobierno municipal

El pasado martes se celebró la Mesa del Pacto por la Movilidad, a la que asistió, por parte del grupo municipal Socialista, la concejala Eva Celdrán. En la reunión se abordaron asuntos sobre el Plan de Movilidad Urbana Sostenible y se constató la dejadez e incapacidad del Partido Popular en esta materia, en la que no ha habido ningún avance en la presente legislatura. 

Celdrán ha expresado que “durante estos tres años no han sido capaces de realizar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, haciendo perder muchas subvenciones para proyectos para la ciudad”. La edil socialista ha recordado que “ya el año pasado se perdió la financiación para una iniciativa de la asociación ‘Pa Pedalear’ para un circuito de carriles bici, una subvención a la que el Gobierno de María José Martínez ni quisiera optó cuando podía haberlo hecho, porque había un estudio de movilidad, que se dejó ya realizado en la pasada legislatura, y que permitía solicitar estos fondos y que posibilitó que Aranjuez obtuviese millones de euros provenientes de los fondos FEDER”.

La concejala socialista ha lamentado “la desidia y la dejadez de este Gobierno, que desde el pasado año no han sido capaces de abordar el PMUS, lo que significa que, ahora, volvamos a perder una nueva convocatoria de subvenciones europeas, que debería haberse presentado antes del 29 de septiembre, que suponen cientos de miles de euros para Aranjuez”. 

A este respecto, Celdrán sostiene que “el propio Gobierno de Martínez ha afirmado en la Mesa por el Pacto de Movilidad que no van a optar a las subvenciones que va a haber a finales de este mes, y esto es consecuencia, única y exclusivamente, a la falta de proyecto y a que no han sido capaces de elaborar el Plan de Movilidad, perdiendo la posibilidad de recibir fondos, que pone en marcha Europa y que gestiona el Gobierno de España, para afrontar la modernización que esta ciudad necesita alrededor de la sostenibilidad”.

“Tampoco vamos a disponer, en enero del próximo año, de la zona de bajas emisiones a la que estamos obligados por Ley”, ha señalado Celdrán, que ha incidido en la “necesidad de abordar el estudio de un Plan de Peatonalización del centro de la ciudad, imprescindible para avanzar en la movilidad sostenible”.

Que el Gobierno de Partido Popular y Ciudadanos, con el apoyo de Acipa y VOX, no está apostando por la sostenibilidad es la falta de campañas de concienciación, básicas para sensibilizar y que deberían impulsarse desde la base, en los centros educativos, porque el Gobierno municipal no ha retomado los talleres dirigidos a niños y niñas en los centros escolares ni han diseñado actividades adaptadas a las nuevas circunstancias”. “Esta desidia -continúa Celdrán- se ha demostrado en la celebración del Día de la Movilidad, en el que apenas se han programado algunas actividades que ni siquiera han despertado la expectación de los ciudadanos y que han evidenciado la falta de interés del Gobierno local, que simplemente lo ha programado para cubrir el expediente, sin un plan ni un proyecto de ciudad”. 

El Partido Socialista puso sobre la mesa todo lo relacionado con el transporte público, “con la lanzadera, con las líneas susceptibles de ser mejoradas y que dan servicio a los centros educativos, al Hospital del Tajo o al Polígono Gonzalo Chacón, “aunque todas las respuestas fueron evasivas a atender, de manera firme, las necesidades de los usuarios”, ha señalado Celdrán, que ha insistido en la necesidad “de apostar sin titubeos por la movilidad, que es, precisamente, lo que no está haciendo este Gobierno municipal, y no solo con refuerzos puntuales que no aportan soluciones, y porque se necesita incidir en la transparencia para que los ciudadanos conozcan las decisiones que se toman, algo que no está sucediendo, ya que las actas tardan un año en elaborarse y tampoco se pone a disposición la grabación de la sesión ni se transmite lo expuesto a los ciudadanos, algo que hemos reclamado en varias ocasiones”.

Celdrán ha insistido en que “tendría que estar ya más que elaborado el PMUS, que permita abordar las zonas de bajas emisiones y porque es imprescindible abordar la peatonalización del centro de la ciudad, básica para un crecimiento sostenible, sobre todo con la cantidad de espacios paseos que esta ciudad tiene para apostar por la movilidad sostenible, y este Gobierno no lo está haciendo”.

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